二十五万级别新能源PK，小鹏G6和Model Y怎么选？
一直以来，在纯电中型SUV市场中，Model Y都稳居销量榜单前列。而近日，作为SEPA 2.0“扶摇”全域智能进化架构
一直以来，在纯电中型SUV市场中，Model Y都稳居销量榜单前列。而近日，作为SEPA 2.0“扶摇”全域智能进化架构的首款车型——小鹏G6，于此次的上海车展正式亮相，新车对标特斯拉ModelY打造，预计售价也会在25万以上。那么不妨对比一下，看看如何选择更合适？
外观上，小鹏G6采用了家族经典的设计语言，年轻化且很有未来感，而Model Y整体的设计更为简洁运动，且两款车型都采用了溜背设计，不过每个人的审美不同就不做过多评价。尺寸方面，两车轴距均为2890mm，但特斯拉Model Y的长宽高分别为4750/1921/1624mm，小鹏G6的长宽高分别为4753/1920/1650mm，比ModelY要略大一点。
智能化作为两家的强项，都是非常够看的。据悉，小鹏G6将配备31颗感知硬件+508TOPS，含双激光雷达，融合视觉、雷达与高级驾驶辅助地图，能够实现自动驾驶前的XNGP终极状态，未来将不依赖高精地图，且基于国内道路开发，相比特斯拉FSD更适合中国路况。智能语音方面，特斯拉Model Y仅支持基本的指令，而小鹏G6则将搭载全场景语音2.0，在连续对话、可见即可说，甚至能够四音区同时对话，而相比之下更具人性化。
动力上，小鹏G6两驱版后电机功率为218kW，四驱版总功率为358kW，和ModelY几乎一致，但在电池方面，小鹏G6提供66kWh和87.5kWh两个版本，而特斯拉为66kWh和78.4kWh两个版本，可以看出小鹏G6还是能拿捏Model Y的。
总的来说，虽然Model Y的销量表现还是可以的，但是经过对比，还是不得不承认小鹏G6此次有备而来，无论在尺寸、智能配置以及电池方面都要更占优势一些。那么预算25万元起，大家觉得哪一款更加适合自己？
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